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こんにちは！
梅雨はどこいった？
という感じでしたがようやく今週の中ごろから雨みたいですね！！
最近よく聞く操作ミスの事故による死亡率で
ハンドルの操作ミスやブレーキの踏み間違えなどの操作不適も、交通事故による死亡原因の1つとなっているそうです。
そして、操作不適に関しては、
免許を取り立ての20歳以下の運転者
80歳以上の高齢運転者で特に多くなっています。
単路・正面衝突等死亡事故の発生件数比較
年齢
件／免許人口10万人
16～19歳 29.33
35～39歳 2.72
80～84歳 21.34
85歳以上 33.82
上記は平成28年における交通死亡事故について（警察庁交通局）の統計データ参照
最近話題の高齢者による事故以外にも意外と若い人も多いですね～
とはいえ、免許が取り立てであったり、高齢者の方であっても、車に乗ることを止める権利は誰にもありませんよね。
ただし、操作ミスが死亡率を高めることは確かであり、年齢によってその確率は変わってくるということは覚えておいた方が良いのかもしれません。
ロンドンの市場
尼崎または周辺で交通事故に遭われた際は０６-７５００-６０８０にお電話ください。
専門のスタッフが迅速に対応いたします。
阪神尼崎・JR尼崎の交通事故・スポーツ障害に強い
さくら咲く整骨院 院長 西倉央倫
こんにちは！
今日は意外と知らない事故の種類です！
人身事故とは？
人身事故は、負傷者の診断書が警察に提出され、警察が受理した場合に成立します。
重要なのは、人身事故と物損事故では、加害者が受ける処分に大きな違いがあるということ。
人身事故の場合、加害者は「行政処分・刑事処分・民事処分」の対象となり、免許の点数の加点や反則金、さらに罰金刑や懲役刑などが発生することもあります。
物損事故とは？
一方、物損事故の場合、
警察への届け出は必要ですが、行政処分および刑事処分上は事故扱いとはなりません。
つまり、基本的には行政責任・刑事責任が発生することはなく、免許の点数の加点や反則金、罰金が科せられることもありません。
免許における「無事故」の意味とは？
免許における「無事故無違反」の「無事故」とは、人身事故がゼロという意味なのです。ただし、物損事故でも「当て逃げ」や、家屋やビルなど「建造物を損壊した」場合には行政処分・刑事処分が発生します。また、行政責任と刑事責任は発生しなくても、損害が発生している以上は「民事責任」が発生し、損賠賠償責任が課されることも留意しておきましょう。
ＧＷにＢＢＱしました！！
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